Description
S’il est un navire mythique de la baie de Cancale, c’est bien la bisquine. Ce bateau atteint son apogée et ses plus belles lignes entre Bretagne et Normandie, dans la baie du Mont Saint-Michel. Au début du 19ème siècle ce nouveau type de gréement fait son apparition. Au fil des décennies la coque aux lignes assez lourdes s’affine et ses proportions deviennent plus harmonieuses. La surface des voiles est impressionnante. Le mât de misaine est droit, le grand mât est incliné vers l’arrière. Un tape-cul apparaît pour les plus grandes unités. Une particularité : la mâture n’est pas haubanée. C’est en régate que la bisquine est au plus haut de l’élégance. La troisième rangée de voiles en fait le bateau de pêche le plus voilé de France.
La bisquine la plus emblématique est la Cancalaise, en revanche, l’Hirondelle est plus colorée. Elle a été construite en 1903 à Cancale armée au chalut et au pilotage. Une réplique de la Cancalaise a été lancée en 1987.
Les grandes bisquines mesuraient jusqu’à 18 m et ne dépassaient pas 5 m de largeur. L’équipage était de 5 à 7 hommes. La vitesse pouvait atteindre 10 à 12 nœuds (env. 22 km/h)
Toutes les pièces réalisées par l’auteur.
Modèle réalisé en 2024-2025
Echelle
1 : 50
